Remplacez à temps vos sabots de frein de remorque Knott
En remplaçant vos sabots de frein de remorque Knott à temps, vous pouvez éviter de nombreux problèmes lors de la conduite de votre remorque. Il est donc important de contrôler régulièrement l'usure du système de freinage. En cas d'usure, il est possible que les mâchoires de frein Knott se bloquent. Votre roue peut alors se bloquer, avec toutes les conséquences que cela implique. C'est pourquoi il est important de vérifier régulièrement que les sabots de frein de votre remorque Knott ne glissent pas. Les mâchoires de frein Knott ne doivent pas non plus être trop fines. En outre, il est bon de vérifier si le verrou de l'écarteur fonctionne toujours correctement. Pega utilise également beaucoup les essieux Knott et donc aussi les freins Knott. Même s'ils sont équipés de roulements étanches, les sabots de frein de la remorque Knott sont les mêmes que ceux des autres essieux. Vous pouvez donc utiliser les sabots de frein Knott d'origine. Lorsqu'elles sont utilisées dans l'eau, et notamment dans l'eau salée, les pièces en acier des remorques de bateaux souffrent beaucoup. Cela vaut également pour les essieux et les pièces de la remorque Pega.
De quel jeu de sabots de frein Knott ai-je besoin ?
Nous recommandons de toujours remplacer un type de plaquettes de frein Knott par un type similaire. Il s'agit donc d'un ensemble portant la même marque et le même numéro de type. Si la plaque signalétique de l'essieu Knott sur les sabots de frein de la remorque Knott n'est plus lisible, nous vous recommandons de déterminer sur quel type d'essieu il est monté. En fonction du type d'essieu Knott, vous pouvez déterminer le type de sabots de frein dont vous avez besoin. Une autre façon de déterminer le jeu de mâchoires de frein dont vous avez besoin est de mesurer le tambour de frein (il est important que vous soyez sûr que le tambour de frein est de Knott). Il vous suffit de déterminer vous-même le jeu de sabots de frein Knott dont vous avez besoin en mesurant les dimensions suivantes.
A : tambour de frein Knott profond
B: diamètre intérieur du tambour de frein Knott
Quels sont les sabots de frein Knott ?
- 160x35 mâchoires de frein Knott (16-1365/1)
Le jeu de mâchoires de frein 160x35 convient aux tambours de frein d'une profondeur de 35 mm et d'un diamètre intérieur de 160 mm. Cette dimension est souvent utilisée pour le montage de remorques freinées relativement légères.
- 200x30 mâchoires de frein Knott (20-963/1)
Ce tambour de frein 200x30 est plus étroit de 20 mm que les mâchoires de frein les plus couramment utilisées (200x50).
- Remorque à sabots de frein200x50 Knott
C'est la taille la plus courante pour les tambours de frein Knott. Cela signifie que la profondeur du tambour de frein est de 50 mm et que le diamètre intérieur du tambour de frein est de 200 mm. Pour cette taille, nous proposons 3 versions différentes qui conviennent toutes au tambour. 200x50 mâchoires de frein Knott (20-2425/1) Il s'agit d'un jeu standard 200x50 Knott. Ce kit convient lorsque vous souhaitez uniquement remplacer les mâchoires de frein. 200x50 Suspension de sabots de frein Knott (ensemble total) Cet ensemble total de 200x50 comprend les sabots de frein, les ressorts, les verrous d'écartement, les boulons/écrous (à bride) et les vis. Nous recommandons ce kit si vous souhaitez remplacer l'ensemble du système de freinage. Sabots de frein Knott 200x50 avec réglage automatique. Ces sabots de frein 200x50 s'ajustent d'eux-mêmes avec le temps. Normalement, les sabots de frein doivent être réglés périodiquement. En raison d'un système intégré, cela n'est pas nécessaire avec cet ensemble. Ce système permet d'ajuster les chaussures automatiquement.
- 250x40 Patins de frein de remorque Knott
Les tambours de frein Knott 250x40 sont utilisés pour les remorques de plus de 2 tonnes. Si vous avez une remorque lourde avec des garnitures de frein Knott, il y a de fortes chances que vous ayez besoin de ce jeu de sabots de frein.
- 203,4x40 remorque à sabots de frein Knott (Avonride)
Les patins de frein de remorque Knott de cette taille sont généralement utilisés sur les essieux britanniques Ifor Williams.
