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      Knott

      Pièces détachées pour remorques Knott Knott, avec ses pièces détachées pour remorques, est la dernière entreprise familiale traditionnelle sans actionnaires extérieurs. L'entreprise existe depuis 1931 et se concentre depuis 70 ans sur la fabrication de la meilleure technologie de train de roulement pour les remorques. Avec un chiffre d'aff Afficher plus

      Marques

      Capacité

      Connecteur de barre d'attelage

      Taille de la tige

      Prix

      -
      230 Produits
      Knott soufflet KF13 à KF30

      Knott soufflet KF13 à KF30

      Soufflet Knott 55 mm

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      € 11,95
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      Roue jockey 230x80 mm avec jante en acier - 500 kg
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      € 25,95
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      Knott bague d'étanchéité - 43,5/56x7 mm

      Knott bague d'étanchéité - 43,5/56x7 mm

      Knott bague d'étanchéité/bague d'étanchéité d'arbre/bague anti-poussière - 43,5/56x7 mm

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      € 6,95
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      200x50 - 20-2425/1 - Kit complet
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      € 144,95
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      Knott KQ14BN3 - Douille 60 mm - 1400 kg

      Knott KQ14BN3 - Douille 60 mm - 1400 kg

      2x horizontal/2x vertical M12 (écartement de 90 mm entre axes)

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      € 31,95
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      225x70 mm Galet avec jante en acier pour Roue jockey

      225x70 mm Galet avec jante en acier pour Roue jockey

      galet en caoutchouc massif

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      € 27,95
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      Knott KK14A - rond 50 mm - 1400 kg

      Knott KK14A - rond 50 mm - 1400 kg

      Knott KK14A - rond 50 mm - 1400 kg - Boîtier d'attelage freinée

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      € 36,95
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      Palier compact 47305V 64 mm

      Palier compact 47305V 64 mm

      Roulement Knott D64/D34/B37 54066BB / 45887.10

      Pour freins de roue Knott 200x50.
      Convient pour MB 5 - MB 8, SKB 9 jusqu'à/avec 15.
      et SB 9 jusqu'à/avec 15.
      Dimension extérieure 64 mm. Dimension intérieure 34 mm. Largeur 37 mm.

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      € 34,95
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      Câble de frein 1130/1340 + filetage M8
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      € 18,95
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      Knott AV35 - rond 60 mm - 3500 kg

      Knott AV35 - rond 60 mm - 3500 kg

      2x horizontal M14 (54 mm entraxe)

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      € 197,95
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      Ifor Williams 250 kg - 48 mm - frotté - 220x70 mm
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      € 139,95
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      200x50 - 5x112 - 20-2425/1

      200x50 - 5x112 - 20-2425/1

      Type Knott - y compris palier compact

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      € 89,95
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      Knott KK14B - rond 45 mm - 1400 kg

      Knott KK14B - rond 45 mm - 1400 kg

      Horizontal/vertical M12 (distance entre axes : 40 mm).

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      € 35,95
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      Knott KFG35/KFGI35 - rond 60 mm - 3500 kg
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      € 184,95
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      Knott AV50 - rond 50 mm - 2700 kg
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      € 132,95
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      Palier lisse KF27/KFG27 à KF 30 (ancien type 50mm) avec goupille

      Palier lisse KF27/KFG27 à KF 30 (ancien type 50mm) avec goupille

      Palier lisse KF27 à KF 30 (ancien type 50mm) avec goupille

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      € 20,95
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      Support d'amortisseur Knott - modèle U
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      € 9,95
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      Serrure à cylindre Knott AV50 Avonride
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      € 42,95
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      Ifor Williams 200 kg - 48 mm - nervuré - 205x50 mm
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      € 139,95
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      Knott K35A - rond 50 mm - 3500 kg

      Knott K35A - rond 50 mm - 3500 kg

      Horizontal M12/vertical M14 (40 mm de distance)

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      € 84,95
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      Pièces détachées pour remorques Knott

      Knott, avec ses pièces détachées pour remorques, est la dernière entreprise familiale traditionnelle sans actionnaires extérieurs. L'entreprise existe depuis 1931 et se concentre depuis 70 ans sur la fabrication de la meilleure technologie de train de roulement pour les remorques. Avec un chiffre d'affaires de plus de 400 millions d'euros, Knott GmbH est un acteur majeur de l'industrie des remorques.

      Freins à inertie Knott

      Un frein à inertie Knott est un frein à inertie de qualité A utilisé par de nombreux fabricants de remorques renommés. C'est pourquoi ces freins à inertie ne doivent pas manquer dans la gamme des remorques directes.

      Embrayages Knott

      Vous souhaitez remplacer un embrayage Knott ? Dans ce cas, vous ne devez pas remplacer l'ensemble du frein à inertie, mais seulement l'embrayage. Cette opération est simple et permet d'atteler à nouveau la remorque en toute sécurité.

      Câbles de frein Knott

      Les câbles de frein Knott existent en différents types et, bien sûr, en différentes tailles.

      Câbles de frein à montage rapide. En plus du raccord standard pour la garniture de frein, ces câbles de frein sont dotés d'une fermeture en forme de champignon de l'autre côté, qui peut être facilement accrochée. Il s'agit du "nouveau" modèle de câble de frein.
      Câble de frein avec tige filetée M8. Le câble de frein le plus connu qui peut être fixé et ajusté à la garniture de frein par un écrou.

      Nous pouvons fournir toutes les pièces détachées des remorques KNOTT. Si votre article ne se trouve pas dans notre magasin, n'hésitez pas à nous demander un devis, après quoi vous pourrez décider de passer commande chez nous !

      Essieux Knott

      Nous vendons toute la gamme d'essieux Knott. Ceux-ci sont utilisés comme châssis par de nombreux fabricants de remorques renommés. Tous les essieux Knott modernes sont des essieux de torsion qui peuvent être livrés dans différentes tailles de patins et de brides.

      Historique Knott GmbH

      Knott GmbH développe et fabrique des pièces pour les remorques. Il s'agit principalement d'essieux et de systèmes de freinage, mais aussi d'autres accessoires. L'entreprise KNOTT a été fondée en 1937. En 2017, elle possède des sites de production dans 15 pays et réalise un chiffre d'affaires d'environ 500 millions d'euros.

      Avec Alko et BPW, Knott est l'un des trois principaux fournisseurs de tous les composants de châssis de remorque de tous les fabricants de remorques actuels.

      Knott fournit principalement des essieux complets avec des systèmes de freinage à tambour, des freins à inertie et des barres d'attelage. Ces éléments constituent donc la base des remorques des sociétés EDUARD et SARIS.

      Knott a été fondée en 1937 à Eggstätt par Valentin Knott senior. Le premier siège social a été installé dans la petite ferme familiale. La grange de la ferme a été sacrifiée pour installer les premières machines.

      C'est là qu'ont été produites les principales machines, qui ont été agrandies pendant la Seconde Guerre mondiale, puis entièrement démantelées. La production a finalement repris en 1947. Il s'agissait d'une phase d'essai consistant à produire des appareils et des machines pouvant être utilisés localement, tels que des presses à pâtes et des machines à pain.

      Enfin, en 1953, l'entreprise est passée à la production d'essieux et de freins. À partir de 1957, deux sites de production ont été créés, à Eggstatt et à Regensburg. Aujourd'hui encore, ce sont les deux adresses principales de KNOTT. Au début des années 1960, des véhicules de travail plus petits ont été développés, dont les remorques actuelles. C'est également à cette époque qu'ont été jetées les bases de la gamme de produits actuelle.

      En 1963, le "rubber torsion axle" a été introduit et en 1978, le frein à tambour actuel avec le frein à inertie qui l'accompagne, tel qu'on le trouve le plus souvent dans les remorques d'aujourd'hui, a vu le jour.

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