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      BPW

      Connaître BPW Depuis 1898, BPW développe et fabrique des systèmes de châssis et des essieux de remorques à son siège de Wiehl, près de Cologne. Les essieux de remorque et les systèmes de train de roulement fiables, durables et nécessitant particulièrement peu d'entretien de BPW sont utilisés dans le monde entier. En 2019, la production Afficher plus

      Marques

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      93 Produits
      Cache-moyeux BPW - 50,5 mm

      Cache-moyeux BPW - 50,5 mm

      Cache-moyeux BPW - 50,5 mm

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      € 9,95
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      250x40 - 2504-7 RASK

      250x40 - 2504-7 RASK

      Plaquette de frein d'origine BPW - 250x40 - type de frein 2504-7 RASK

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      € 139,95
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      Frein à inertie ZAF3.0-3 Type 201 (2800kg)

      Frein à inertie ZAF3.0-3 Type 201 (2800kg)

      Frein à inertie complet d'origine BPW ZAF3.0-3 Hapert large avec console pour Roues jockey. 4844581201

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      € 499,-
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      Jeu de ressorts BPW 2005/2035 RASK7

      Jeu de ressorts BPW 2005/2035 RASK7

      Le set est pour 1 tambour

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      € 8,95
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      Levier de frein gauche - BPW S 2005/2504-7 RASK

      Levier de frein gauche - BPW S 2005/2504-7 RASK

      BPW Levier pour type de frein S 2005-7 RASK et S 2504-7 RASK - gauche

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      € 19,95
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      Vérin à gaz pour frein à main BPW ZAF 2.0-2/2.0-3

      Vérin à gaz pour frein à main BPW ZAF 2.0-2/2.0-3

      Adapté pour BPW ZAF 2.0-2/2.0-3

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      € 114,95
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      200x35 - S 2035-7 RASK

      200x35 - S 2035-7 RASK

      Garniture de frein originale BPW - 200x35 - Type de frein S 2035-7 RASK

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      € 99,95
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      Frein à inertie ZAF2.0-3 (PAV/SR2.0-MX) No. 4836581104

      Frein à inertie ZAF2.0-3 (PAV/SR2.0-MX) No. 4836581104

      Frein à inertie complet d'origine BPW ZAF 2.0-3, y compris la console de roue d'appui. Remplace le PAV/SR2.0-MX Hapert

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      € 459,95
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      Frein à inertie ZAF3.0-3 type 3.0 (2800 kg)

      Frein à inertie ZAF3.0-3 type 3.0 (2800 kg)

      Inclus console de roue jockey

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      € 499,95
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      Cache-moyeux AL-KO - 72,5 mm

      Cache-moyeux AL-KO - 72,5 mm

      Cache-moyeux AL-KO - 72,5 mm

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      € 9,95
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      Frein à inertie ZAF 1,6-3 Version C, 750-1500

      Frein à inertie ZAF 1,6-3 Version C, 750-1500

      Excluant la bride de roue jockey

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      € 389,95
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      Vis de réglage - BPW S 1704/2504-7 RASK

      Vis de réglage - BPW S 1704/2504-7 RASK

      Vis de réglage BPW - convient pour les types de freins S 1704-7 RASK et S 2504-7 RASK

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      € 6,95
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      Câble de frein 830/1055 mm + filetage M8

      Câble de frein 830/1055 mm + filetage M8

      Câble de frein 830/1055mm + filetage M8

      Dimensions (voir dessin technique) :

      A (longueur du câble noir) : 830 mm
      B (longueur totale) : 1055 mm
      C (dimension extérieure de la prise) : 26mm
      D (dimension intérieure de la prise) : 23mm

      Numéro : 05.

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      € 17,95
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      Cache-moyeux BPW - 53 mm

      Cache-moyeux BPW - 53 mm

      Cache-moyeux BPW - 53 mm

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      € 8,95
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      Frein à inertie ZAF3.0-3 type 200 (2800kg)

      Frein à inertie ZAF3.0-3 type 200 (2800kg)

      Frein à inertie BPW ZAF3.0-3 complet d'origine, y compris la console pour la roue jockey. Remplace le PAV/SR2.7-MX

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      € 539,95
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      170x40 - S 1704-7 RASK

      170x40 - S 1704-7 RASK

      Plaquette de frein d'origine BPW - 170x40 - type de frein S 1704-7 RASK

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      € 94,95
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      Frein à inertie ZAF2,0-3 No. 48.36.581.147

      Frein à inertie ZAF2,0-3 No. 48.36.581.147

      Frein à inertie ZAF2,0-3 soubassement 2000 kg. 48.36.581.147

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      € 409,95
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      Ressort à gaz BPW pour ZAF2.8-2 & PAV version 2.7

      Ressort à gaz BPW pour ZAF2.8-2 & PAV version 2.7

      Ressort à gaz BPW pour ZAF2.8-2 & PAV version 2.7

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      € 139,95
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      Amortisseur à inertie ZAF 2.0-2.0-3 - 310 mm

      Amortisseur à inertie ZAF 2.0-2.0-3 - 310 mm

      Amortisseur à inertie BPW 2.0-2 Original BPW-Nr. 02.3722.77.00 Longueur 310mm. Se réfère à la pièce d'origine

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      € 77,95
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      200x50 - 5x112 - S2005-7/S2005-5

      200x50 - 5x112 - S2005-7/S2005-5

      Original BPW

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      € 189,95
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      Barres de traction ZAF 2.0-2

      Barres de traction ZAF 2.0-2

      Barres de traction ZAF 2.0-2

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      € 116,95
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      Levier de frein droit - BPW S 2005/2504-7 RASK

      Levier de frein droit - BPW S 2005/2504-7 RASK

      Levier de frein BPW pour types de frein S 2005-7 RASK et S 2504-7 RASK - droite

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      € 19,95
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      Frein demi-coque - BPW

      Frein demi-coque - BPW

      Tôle d'ancrage BPW câble de frein/demi-coque de frein

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      € 5,95
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      Ecrou à bride M24x1,5 mm - BPW (581200)

      Ecrou à bride M24x1,5 mm - BPW (581200)

      Ecrou de bride BPW - 581200 - convient aux essieux non freinés et aux essieux freinés avec frein type 1636G, 1637 et 2051

      En rupture de stock
      € 7,95
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      Connaître BPW

      Depuis 1898, BPW développe et fabrique des systèmes de châssis et des essieux de remorques à son siège de Wiehl, près de Cologne. Les essieux de remorque et les systèmes de train de roulement fiables, durables et nécessitant particulièrement peu d'entretien de BPW sont utilisés dans le monde entier. En 2019, la production totale du groupe BPW s'est élevée à près de 466 000 essieux.

      Grâce à sa force d'innovation, l'entreprise a pu réaliser une croissance continue et est désormais considérée comme un partenaire fiable dans le monde entier. En 2020, BPW a été nommée "Meilleure marque" dans la catégorie "Essieux de remorque" pour la quatorzième fois consécutive. Nous sommes donc également très fiers de pouvoir proposer les produits BPW à nos clients.

      Une partie de BPW acquise par AL-KO (DexKo Global)

      DexKo Global, leader mondial de la technologie des trains de roulement de haute technologie et des assemblages de châssis et composants connexes, a élargi les activités d'AL-KO Vehicle Technology en acquérant BPW Fahrzeugtechnik, une filiale à 100 % de BPW Bergische Achsen KG et basée à Paderborn, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. La transaction a été finalisée le 28 février 2017. BPW Fahrzeugtechnik se concentre sur le développement et la production de châssis pour les remorques à faible charge par essieu. L'entreprise est un fabricant établi de produits de train de roulement fiables et de haute qualité.

      Dans notre gamme de produits, les essieux de BPW ont été modifiés par cette acquisition. Au lieu du logo BPW, les essieux portent désormais le logo AL-KO. Les essieux BPW portent actuellement un numéro AL-KO et un numéro BPW.

      Notre gamme de produits BPW:

      Notre gamme de produits BPW se compose d'accessoires de freinage. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de produits que nous vendons :

      -Freins à inertie
      -Essieux
      -Tambours de frein
      -Mâchoires de frein
      -Câbles de frein

      Freins à inertie

      Notre gamme comprend 10 freins à inertie différents. La capacité de remorquage des freins à inertie varie de 750 à 3500 kg. Toutes les remorques de plus de 750 kg sont équipées de freins à inertie. Le frein à inertie BPW garantit votre sécurité sur la route avec une remorque lourdement chargée. Les freins à inertie BPW sont largement utilisés pour le démontage des remorques et sont l'une des marques les plus fiables. Un frein à inertie BPW provoque le freinage de la remorque lorsqu'elle heurte le véhicule tracteur. C'est ce qui se produit lorsque la remorque freine. L'amortisseur de freinage à inertie capte d'abord la pression. L'amortisseur du frein à inertie fait en sorte que la remorque freine uniformément. Par conséquent, le timon est poussé vers l'arrière par l'action de freinage. Un levier de transfert transforme la force de poussée en force de traction, ce qui a pour effet de tirer les câbles de frein par l'intermédiaire de l'ensemble tige de frein/frein. Les câbles de frein transmettent ensuite la force de traction aux freins de roue

      Essieux 

      Notre gamme comprend 30 essieux de BPW, tous freinés. La capacité de charge des essieux est comprise entre 750 et 1800 kg. Il arrive parfois que le bras pivotant des essieux BPW sur les remorques soit cassé. Si vous retirez les roues de l'essieu, vous pouvez le voir clairement. Vous mesurez alors l'angle de l'essieu, lorsque cet angle est inférieur à 20 degrés, l'essieu est tordu. Lorsqu'il est possible de réparer un essieu, le coût est souvent le même que le remplacement de l'essieu complet de la remorque. En raison du taux de rotation élevé, nous pouvons proposer les essieux KNOTT et BPW à un prix très avantageux. Vous obtenez ainsi une remorque à essieu BPW de première qualité à un prix compétitif, directement à partir du stock. Nous ne recommandons pas l'achat d'essieux d'occasion, car ils sont souvent endommagés. Il est préférable d'acheter un essieu neuf, qui n'est généralement que légèrement plus cher que les essieux d'occasion. L'avantage d'un essieu neuf est qu'il est garanti et que vous pouvez être sûr que tout fonctionne correctement. En outre, il est souvent difficile de trouver un essieu d'occasion ayant exactement la même taille de patin, de pas et de flasque que votre essieu BPW actuel.

      Tambours de frein

      La marque BPW a été reprise par AL-KO. Dans le passé, beaucoup d'essieux BPW ont été vendus et donc aussi des tambours de frein BPW. Bien entendu, nous avons dans notre gamme les tambours de frein les plus couramment utilisés. Au total, nous avons sept tambours de frein BPW. En mesurant la profondeur et le diamètre du tambour de frein, vous saurez de quel tambour vous avez besoin. Il est également important de déterminer quels sont les roulements qui se trouvent sur le tambour. Nous vendons également des tambours de frein sans roulements. Vous pouvez les enfoncer vous-même ou choisir un tambour avec roulements intégrés.

      Les mâchoires de frein

      Les garnitures de frein BPW, mieux connues sous le nom de remorque à mâchoires de frein BPW, sont pressées contre l'intérieur des tambours de frein pendant le freinage, ce qui ralentit la roue. Les garnitures de frein BPW sont maintenues dans la bonne position par les ressorts. Les premiers sont les ressorts de tension, qui sont placés horizontalement entre les mâchoires de frein BPW. Ils garantissent que les mâchoires de frein BPW reviennent en position neutre après le freinage. Ensuite, il y a un ressort de blocage qui se trouve verticalement dans la roue et qui garantit que la garniture de frein BPW reste fixée contre la plaque d'ancrage. Un jeu complet de garnitures de frein BPW contient toutes les pièces d'usure d'un frein de roue. Nous disposons d'une belle gamme de remorques à mâchoires de frein BPW.

      Des questions sur nos produits BPW ?

      Vous souhaitez plus d'informations sur nos produits BPW ? Ou vous n'êtes pas sûr des dimensions dont vous avez besoin ? N'hésitez pas à nous contacter. Nous nous ferons un plaisir de vous aider en vous donnant des conseils sur mesure.

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